眾所周知，車輛購置稅條例已經(jīng)在我國實行了17年了，現(xiàn)在要升級了啦！讓我們和快幫云（tcfl0s0.cn）一起來看看具體的情況吧。

8月7日，由財政部、國家稅務(wù)總局兩部委聯(lián)合起草的《中華人民共和國車輛購置稅法（征求意見稿）》（簡稱《征求意見稿》），開始向社會公開征求意見。

根據(jù)《征求意見稿》規(guī)定，車輛購置稅的納稅人為在我國境內(nèi)購置應稅車輛的單位和個人，應稅車輛包括汽車、摩托車、掛車和有軌電車四類（這是由于國家最新的機動車技術(shù)標準中已將農(nóng)用運輸車、電車中的無軌電車統(tǒng)一納入了汽車管理），稅率仍為10%。

《征求意見稿》的公示，意味著車輛購置稅的征收管理從現(xiàn)行的條例級別上升為法律級別?，F(xiàn)行的車輛購置稅征收依據(jù)是2000年10月國務(wù)院頒布的《中國人民共和國車輛購置稅暫行條例》（簡稱《條例》），已服役近20年。

   其實《征求意見稿》的整體變動不大，只是通過采取稅制平移的方式，將稅率維持在10%。

《征求意見稿》在哪些方面做出了改動呢？包括以下三個方面但是還有更多。

在稅收征管方面，《征求意見稿》新增了“稅務(wù)、公安、商務(wù)、海關(guān)、工業(yè)和信息化部等部門應稅車輛信息共享平臺和工作配合機制”，以及“車輛生產(chǎn)銷售企業(yè)應當按照稅務(wù)機關(guān)的要求，提供應稅車輛生產(chǎn)銷售相關(guān)信息”，這有利于加強稅務(wù)機關(guān)與相關(guān)部門、單位的征管協(xié)作配合，提高征稅效率并有助于實現(xiàn)征稅公平。

在計稅價格方面，《征求意見稿》中取消了國家稅務(wù)總局規(guī)定應稅車輛最低計稅價格的規(guī)定，以避免稅務(wù)機關(guān)規(guī)定的最低稅價格與納稅人實際購車價格出現(xiàn)差異而增加納稅人負擔，減少征納矛盾。

在征稅對象方面，《征求意見稿》中則規(guī)定為汽車、摩托車、掛車和有軌電車4類。

由一種條例升級為一種法律，車輛購置稅可謂是歷經(jīng)艱辛?，F(xiàn)在車輛購置稅條例已經(jīng)壽終正寢，新的車輛購置稅法正在制定，讓我們拭目以待吧！

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