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增值稅改革試點 十二萬入圍企業(yè)多具備開票條件

2019-06-15
    1月1日起,本市交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)正式實施營業(yè)稅改征增值稅試點。昨天是首個工作日,記者走訪了多家試點入圍企業(yè)。積極調(diào)整以適應(yīng)新的稅制,企業(yè)尤為忙碌。多家企業(yè)負責人均表示,“這樣的忙碌會給企業(yè)帶來積極的變化,很值得?!庇浾邚亩悇?wù)部門了解到,目前入圍試點的12萬戶企業(yè)中,多數(shù)已經(jīng)安裝完畢新的稅控機并申購了增值稅發(fā)票,可以隨時進行開票。

  下午3點10分,一張面額為42166元、費用項目為電鍍產(chǎn)品的增值稅發(fā)票在金山稅務(wù)局順利開出。這是上海深化增值稅改革試點以來,全市第一張物流業(yè)小規(guī)模納稅人增值稅代開發(fā)票。記者在現(xiàn)場看到,發(fā)票名稱已從“公路、內(nèi)河貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票(代開)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤柏浳镞\輸業(yè)增值稅專用發(fā)票”。

  幫助代開這張增值稅發(fā)票的是一家“第四方”物流服務(wù)平臺——上海新躍物流企業(yè)管理有限公司。落戶在金山衛(wèi)鎮(zhèn)的新躍物流研發(fā)的“物流匯”平臺,服務(wù)對象覆蓋2500多家微小物流企業(yè),其中有1000多家物流企業(yè)幾乎需要每天開發(fā)票。新躍物流總經(jīng)理吳軍說,從物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來講,改征增值稅將促進物流業(yè)的整合,也促進行業(yè)的細化分工,這是此次稅改最大的意義之一。

  上海數(shù)據(jù)港投資有限公司財務(wù)總監(jiān)吳炯昨天在第一時間接到了稅務(wù)部門的電話通知,要求公司財務(wù)人員這周再去參加相關(guān)培訓。這樣面對面的操作業(yè)務(wù)培訓,之前已有過多次,目前公司對營業(yè)稅改征增值稅后的相關(guān)操作流程已基本了解和掌握。不過,吳炯也坦言,公司今年新業(yè)務(wù)要進行增值稅開票,還需要一段時間,“首次嘗試開票可能會在這個月底。”

  上海數(shù)據(jù)港是國有控股的專業(yè)信息通訊基礎(chǔ)設(shè)施提供商,也是上海市云計算產(chǎn)業(yè)推進聯(lián)盟的理事長單位。營業(yè)稅改征增值稅試點后,公司適用稅率將從5%的營業(yè)稅稅率,調(diào)整至6%的增值稅稅率。“看似稅率有所提高,但公司主要成本之一的電費,以及其他一些固定資產(chǎn)購入成本都可以抵扣掉,對公司來說實際稅負是降低的?!眳蔷颊f。

  作為一家典型的物流運輸企業(yè),上海寶鋼物流有限公司在確定入圍試點名單后,就開始積極籌備。公司財務(wù)部經(jīng)理潘爍告訴記者,目前各項前期準備已完成,新的稅控機安裝完畢,增值稅發(fā)票也已經(jīng)購買。“就等著做成新生意,進行開票了?!睂氫撐锪鞑煌诤芏啻笮臀锪髌髽I(yè),由于去年年初剛剛從寶鋼集團獨立出來,并沒有進入營業(yè)稅差額征收范疇,稅負還是比較高的。

  因此,此次改征增值稅后,在談判價格不變的前提下,企業(yè)負擔的降低比較明顯。公司財務(wù)部門作過初步估算,公司年稅負可以降低約20%,節(jié)約成本可達900萬元-1000萬元。上下游抵扣鏈條也更加完善,有助于公司從制造業(yè)企業(yè)獨立出來后更好地進行專業(yè)化發(fā)展。

  根據(jù)最新通知,相關(guān)企業(yè)涉及跨年度業(yè)務(wù)的,一些去年已經(jīng)簽訂合同尚未執(zhí)行完畢的,仍按舊的業(yè)務(wù)流程執(zhí)行。滬上一家金融租賃公司負責人告訴記者,目前公司很多業(yè)務(wù)都正處于這一階段,尚未有新業(yè)務(wù)發(fā)生。對租賃公司來說,將營業(yè)稅改征增值稅,整體稅負變化不大。但“可以開增值稅發(fā)票,更有利于公司今后的業(yè)務(wù)開展”,因為解決了很多生意伙伴的顧慮,他們公司早就開始為試點做準備了。

  據(jù)悉,市稅務(wù)局昨天專門召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議,第一時間總結(jié)改革試點工作準備情況,對下一階段工作進行部署。稅務(wù)部門將多渠道收集匯總各類信息,通過深入調(diào)研把握企業(yè)訴求,針對企業(yè)、行業(yè)特性進一步深化政策、操作培訓,使試點工作做得更平穩(wěn)、更扎實。

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