1月23日消息，2016年“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)深入全行業(yè)，人們的生活無時(shí)不刻不與互聯(lián)網(wǎng)發(fā)生關(guān)系。雖然互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正值興盛時(shí)期，但科技公司也開始探究新的技術(shù)突破口。這一年，資本寒冬仍在繼續(xù)，人工智能成為新風(fēng)向，網(wǎng)絡(luò)視頻扎堆拼內(nèi)容……本刊重磅專題《互聯(lián)網(wǎng)年度盤點(diǎn)》陸續(xù)推出，第三期關(guān)注年度互聯(lián)網(wǎng)遺憾事件和“落寞”的O2O。
2016年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)不少產(chǎn)品風(fēng)頭正勁，但也有一些項(xiàng)目黯然離場或風(fēng)光不再。細(xì)數(shù)這些“遺憾”，會(huì)有警示、會(huì)有借鑒，甚至可能會(huì)發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)云變幻的規(guī)律。
網(wǎng)盤大規(guī)模停服
2016年內(nèi)，多個(gè)擁有百萬用戶規(guī)模的個(gè)人網(wǎng)盤服務(wù)商關(guān)停服務(wù)或整改：115網(wǎng)盤、華為網(wǎng)盤、UC網(wǎng)盤、金山快盤、新浪微盤、360網(wǎng)盤、騰訊微云、三星網(wǎng)盤等陸續(xù)或關(guān)停部分功能或直接停手轉(zhuǎn)型。
究其原因，網(wǎng)盤服務(wù)商大多解釋為配合監(jiān)管部門的專項(xiàng)整治。事實(shí)上，有些網(wǎng)盤內(nèi)容分享成為傳播淫穢色情盜版內(nèi)容的通道，監(jiān)管部門三令五申，網(wǎng)盤服務(wù)商無論如何也不能再“睜一只眼閉一只眼”。
不過，網(wǎng)盤停服最根本的原因并非難以承受監(jiān)管壓力。網(wǎng)盤市場起初比較邊緣，但自從國外知名網(wǎng)盤企業(yè)DropBox以免費(fèi)贈(zèng)送存儲(chǔ)量為噱頭獲得巨大市場后，2013年國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭開始掀起一輪免費(fèi)之爭，并讓這一市場火熱起來。如今，網(wǎng)盤服務(wù)商從挑起免費(fèi)擴(kuò)容混戰(zhàn)到關(guān)停服務(wù)更像是集體宣告免費(fèi)商業(yè)模式的失敗。
一直以來，網(wǎng)盤的變現(xiàn)方式主要有兩種，一種是會(huì)員機(jī)制，通過付費(fèi)，用戶可以擴(kuò)大存儲(chǔ)空間，獲得在線預(yù)覽的權(quán)利，或者是提速下載的功能；另一種是廣告或者其他引流鏈接。因此，網(wǎng)盤的變現(xiàn)對分享模式具有一定的依賴性，色情盜版內(nèi)容正是借助這一模式生存的，網(wǎng)盤企業(yè)延續(xù)分享功能，監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)也將長期存在。正因如此，本就弱勢的商業(yè)模式要在整改的壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)，很難預(yù)知前景。
網(wǎng)盤服務(wù)商放棄風(fēng)險(xiǎn)大、收益低的業(yè)務(wù)是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖隆２贿^，這也給用戶上了一課。用戶只能順應(yīng)這樣的變化，一邊抱怨數(shù)據(jù)遷移的麻煩，一邊遵從僅剩下的網(wǎng)盤服務(wù)商的規(guī)則。
可以預(yù)想的是，對在線存儲(chǔ)需求大的互聯(lián)網(wǎng)用戶未來將逐漸養(yǎng)成一定的付費(fèi)意識(shí)和習(xí)慣，會(huì)為了獲取更大的空間以及更豐富的服務(wù)而購買會(huì)員等增值服務(wù)。只要用戶付費(fèi)能夠分擔(dān)服務(wù)商的監(jiān)管成本，網(wǎng)盤也將繼續(xù)發(fā)展下去。
[評(píng)語]：監(jiān)管紅線碰不得，良好的盈利模式才是救星。
Uber中國謝幕
Uber在中國出行市場的奮戰(zhàn)并沒有堅(jiān)持下去，去年8月優(yōu)步中國與滴滴出行的合并成為業(yè)內(nèi)意料之中的事。目前，老版Uber App在中國全面停止服務(wù)，取而代之的是全新App“Uber優(yōu)步中國”，研發(fā)公司正是研發(fā)滴滴出行的北京小桔科技有限公司。
2014年2月，Uber正式進(jìn)入中國市場，公開數(shù)據(jù)顯示，2014年至今，Uber全球的訂單增量主要貢獻(xiàn)地區(qū)便是中國。但2015年2月滴滴快的在情人節(jié)合并，組成滴滴出行，占領(lǐng)中國專車市場主導(dǎo)地位。Uber憑借三人城市團(tuán)隊(duì)的“開城”打法、新穎的營銷手段和曠日持久的“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”成功獲取了部分地區(qū)的主導(dǎo)地位，在成都、廣州、杭州和北京等地的訂單量一度在Uber全球市場中排名達(dá)到前五。這樣的“好風(fēng)景”讓Uber CEO卡蘭尼克懷抱希望，他在2016年1月表示，Uber已經(jīng)在中國市場補(bǔ)貼了數(shù)十億美元，但這一市場足夠大，還會(huì)繼續(xù)戰(zhàn)斗。
然而，過去十幾年，并沒有跨國互聯(lián)網(wǎng)公司成功攻下中國市場，堅(jiān)持了30個(gè)月才退場的Uber，已是表現(xiàn)最佳。市場分析稱，Uber退出中國市場，不會(huì)再為了瘋狂補(bǔ)貼搭進(jìn)太多成本，更不用擔(dān)心政策風(fēng)向變化，但是不得不說，在中國市場得不到位置也削弱了Uber未來的增長潛力，影響估值。根據(jù)The Information透露，Uber決定撤出中國市場并沒有導(dǎo)致公司規(guī)?？s減，至少現(xiàn)在還沒有縮減，但虧損仍然觸目驚心，開辟新市場的代價(jià)高昂得離譜。
另外，Uber交出中國市場后，滴滴和Uber的競爭關(guān)系卻開始向全球范圍內(nèi)升級(jí)。據(jù)了解，在并購Uber中國之前，滴滴已與美國的Lyft、東南亞的Grab以及印度的Ola達(dá)成戰(zhàn)略合作。值得玩味的是，與Uber合作之后，滴滴與Uber美國最大競品Lyft的合作并未受到太大影響。而滴滴近期推動(dòng)國際化的步伐反而更加迅速，滴滴剛宣布戰(zhàn)略投資巴西移動(dòng)出行服務(wù)商“99”，而Uber也緊隨其后投資巴西市場。
[評(píng)語]：盲目補(bǔ)貼“傷敵八百自損一千”，中國市場是跨國公司永遠(yuǎn)的痛。
神奇百貨關(guān)店
去年，“95后”王凱歆創(chuàng)立的專注于“95后”的青少年個(gè)性化電商平臺(tái)“神奇百貨”在輿論上掀起了風(fēng)波。經(jīng)過幾個(gè)月的折騰，最終難逃關(guān)閉的結(jié)果。
王凱歆在《神奇百貨成立的一年里，我?guī)缀踅?jīng)歷了創(chuàng)業(yè)所有該遇到的坑》一文中，對自己的經(jīng)歷進(jìn)行了反思：A輪融資后開始盲目擴(kuò)張，大幅增員，大量使用獵頭招聘所謂行業(yè)“大?！?、頂尖技術(shù)人才，盲目相信某某大公司背景，相信所謂專業(yè)性人才和經(jīng)驗(yàn)，盲目制定戰(zhàn)略，在毫無供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)的情況下，涉足供應(yīng)鏈，大量引進(jìn)供應(yīng)商。王凱歆認(rèn)為既有自己管理的問題，同時(shí)也因?yàn)椤吧衿姘儇洝睘楫?dāng)前創(chuàng)投市場上的趨勢所不容。
在王凱歆之前，“90后”創(chuàng)業(yè)明星馬佳佳的傳奇故事也黯然謝幕，她所創(chuàng)立的泡否科技已經(jīng)關(guān)閉。關(guān)于一位位年輕創(chuàng)業(yè)者從走紅到離場的故事也向外界揭示了年輕無懼卻不應(yīng)不顧現(xiàn)實(shí)的道理。對他們創(chuàng)業(yè)失敗的總結(jié)，輿論幾乎一邊倒地認(rèn)為是年輕創(chuàng)業(yè)者缺乏經(jīng)驗(yàn)盲目自信的結(jié)局。但背后似乎是更多“推手”共同釀造的悲劇。
互聯(lián)網(wǎng)傳播的存在，從神話跌落神壇就像曾經(jīng)從籍籍無名到一夜成名一樣容易。神奇百貨的早期投資者，只花了幾百萬元就向外界打出了名氣，無論是創(chuàng)業(yè)者還是投資機(jī)構(gòu)本身都被人熟知，即使公司運(yùn)營不善最終倒閉，投資人也并不虧。投資人綁架了“95后”的年輕，利用了他們的情懷，卻宣傳了自己，還能找到接盤俠。在給王凱歆貼標(biāo)簽的時(shí)候，就已經(jīng)給行業(yè)釋放了信號(hào)，提前預(yù)設(shè)了失敗的判斷。
在政策利好的環(huán)境中，創(chuàng)業(yè)并不是太難事，難的是如何找到正確方向，看清市場需求。年輕沖動(dòng)、敢做敢為沒有什么不好，但是為了一時(shí)成名急功近利的做法正中他人下懷就只能面對負(fù)面壓力自食惡果了。
[評(píng)語]：年輕創(chuàng)業(yè)者需要正確的引導(dǎo)和善待。
無人機(jī)裁員潮
2015年火爆的無人機(jī)在2016年突然變天。去年12月到今年1月，數(shù)家無人機(jī)制造商裁員的消息給這個(gè)市場潑了盆冷水：在國內(nèi)，零度被曝出134人離職；億航有約70名員工離職；國外，美國無人機(jī)制造公司Lily Robotics停業(yè)倒閉；法國無人機(jī)制造商Parrot宣布辭退無人機(jī)部門的1/3雇員。
當(dāng)前的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場并沒有支撐起無人機(jī)廠商的大夢想，經(jīng)過兩年的來回翻炒煎有觸碰到天花板的趨勢。為了搶占這部分市場，無人機(jī)廠商需要投入更多去進(jìn)行技術(shù)改良和產(chǎn)品設(shè)計(jì)及創(chuàng)新以吸引消費(fèi)者目光。但事實(shí)證明，擴(kuò)充員工數(shù)量并沒有帶來足夠有影響力的產(chǎn)品，反而加重了無人機(jī)廠商的負(fù)擔(dān)。
畢馬威和CB Insights共同發(fā)布的報(bào)告顯示，全球無人機(jī)行業(yè)在2016年三季度只獲得了13筆共計(jì)5500萬美元的投資，而上一季度，13筆融資總計(jì)約1.06億美元，橫向?qū)Ρ葋碚f，投資規(guī)?？s水近半。而在2015年，無人機(jī)領(lǐng)域共出現(xiàn)74筆融資案例，融資達(dá)4.54億美元。
在持續(xù)近兩年的井噴式增長后，無人機(jī)資本市場開始趨冷，投資縮水加劇了無人機(jī)市場的兩級(jí)分化，中小廠商開始被淘汰，而頭部廠商競爭將更激烈，這一切都在去年底被掀開。無人機(jī)市場2016年三季度跟蹤報(bào)告指出，無人機(jī)市場獨(dú)角獸大疆的市場份額首度出現(xiàn)下滑。
雖然在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場中無人機(jī)廠商已經(jīng)進(jìn)入了瓶頸期，但另一方面，工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用無人機(jī)方向的市場仍然處于待開發(fā)階段，而這一領(lǐng)域的成長空間將更加可觀。普華永道發(fā)布的“無人機(jī)技術(shù)商業(yè)使用報(bào)告”顯示，無人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的市場規(guī)模將達(dá)到324億美元，而在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域也有452億美元的市場空間。
消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場只是前奏，無人機(jī)真正的主流應(yīng)用還在工業(yè)、農(nóng)業(yè)等方面。據(jù)了解，大疆等無人機(jī)廠商已經(jīng)瞄準(zhǔn)這些領(lǐng)域，不少高端無人機(jī)已經(jīng)從消費(fèi)級(jí)延伸到工業(yè)級(jí)，從農(nóng)作物檢查到建筑工地視察等方向均有涉及。
[評(píng)語]：盲目擴(kuò)張終退燒，賺錢要看準(zhǔn)方向。
網(wǎng)易論壇停服
網(wǎng)易論壇2016年10月19日停止服務(wù)，從1999年開始運(yùn)營至今，走過了17年歲月的網(wǎng)易論壇正式作古。這也是繼關(guān)閉網(wǎng)易社區(qū)、網(wǎng)易微博服務(wù)后，網(wǎng)易關(guān)閉的又一項(xiàng)傳媒服務(wù)。
網(wǎng)易論壇的關(guān)停是必然，PC社區(qū)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮過后難再春風(fēng)。隨著微博、微信成為網(wǎng)絡(luò)用戶的主要社交平臺(tái)，以及各種App占據(jù)用戶時(shí)間，天涯、貓撲、西祠胡同、新浪、網(wǎng)易等這些老牌社區(qū)不再擁有以前的熱度。除了網(wǎng)易論壇，開心網(wǎng)被出售，人人網(wǎng)轉(zhuǎn)型都是揮別這一時(shí)代的真實(shí)寫照。
論壇已經(jīng)被邊緣化，上一代互聯(lián)網(wǎng)人的情懷也隨之而去，“泡論壇”、“頂貼子”也被“看直播”、“刷禮物”取代。更多人認(rèn)為，論壇的隕落是因?yàn)槌休d娛樂內(nèi)容的途徑變了，好的內(nèi)容不再出現(xiàn)在論壇中，大多數(shù)文字原創(chuàng)寫手轉(zhuǎn)戰(zhàn)更有傳播效益的微博、微信陣地，新崛起的內(nèi)容原創(chuàng)者們則瞄準(zhǔn)短視頻、直播等方式。即使移動(dòng)轉(zhuǎn)型，沒有了內(nèi)容，論壇難以為繼。另一方面，論壇的盈利模式也十分單一，依托廣告卻沒有新媒體時(shí)代那般多姿多彩，隨著用戶活躍度減少，廣告效益降低，廣告主自然也不再光顧。
論壇、社區(qū)淡出歷史舞臺(tái)，是否未來也會(huì)輪到微博、微信？社交、娛樂載體隨著技術(shù)更迭和市場需求會(huì)不斷變化。不少企業(yè)已經(jīng)在研發(fā)VR、AR等技術(shù)上越跑越快，符合市場發(fā)展潮流產(chǎn)品勢必會(huì)不斷取代舊有產(chǎn)品。
[評(píng)語]：新舊交替是常情。
服務(wù)號(hào)被小程序取代
微信小程序醞釀了一整年終于上線，而微信服務(wù)號(hào)卻逐漸被忘卻。微信服務(wù)號(hào)于2013年上線，當(dāng)初便以簡化版App為目標(biāo)進(jìn)行嘗試，利于彼時(shí)大紅大紫的O2O業(yè)務(wù)開展，將線下企業(yè)帶入微信平臺(tái)。
微信最初的想法是，服務(wù)號(hào)內(nèi)自定義菜單可以展示特色功能，可以讓粉絲無論過多久才回到服務(wù)號(hào)來仍然知道要如何與服務(wù)號(hào)進(jìn)行有效互動(dòng)，更有利于精準(zhǔn)營銷。而“服務(wù)號(hào)+微信支付”模式，可以讓商家把自己現(xiàn)有的資源與微信進(jìn)行整合，比如現(xiàn)有的會(huì)員體系、促銷手段和線下資源等。對一般企業(yè)運(yùn)營者來說所運(yùn)營服務(wù)號(hào)可以變成企業(yè)門戶類似于App的替代者。
不過，事實(shí)證明服務(wù)號(hào)營銷化嚴(yán)重，火了一片第三方但并沒有達(dá)到微信最初的目的，也沒有做到風(fēng)生水起，反而是小程序接替了這種想法，吸引了一大批廠商的目光。
微信官方此前就有觀點(diǎn)提到，“微信的本意并不是要做一個(gè)只是傳播內(nèi)容的平臺(tái)，而是要做一個(gè)提供服務(wù)的平臺(tái)，所以微信團(tuán)隊(duì)專門拆出了服務(wù)號(hào)，但服務(wù)號(hào)以提供服務(wù)為主，基于一個(gè)訴求。微信推出小程序，并非想要做應(yīng)用分發(fā)市場，而是給一些優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供一個(gè)開放的平臺(tái)?！边@意味著，服務(wù)號(hào)曾經(jīng)想做的就是把內(nèi)容之外的服務(wù)連接到微信，這一沒有實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)交接給了小程序。
公眾號(hào)、訂閱號(hào)、服務(wù)號(hào)中的交互方式完全是對話式的，而小程序則來得更加直接，省去了對話的過程，直接將App簡化接入微信平臺(tái)。這種輕應(yīng)用的形式也更符合微信“連接一切”的目的。
雖然，小程序未來的發(fā)展前景尚不能妄下定論，但小程序順應(yīng)了微信生態(tài)的發(fā)展，它的出現(xiàn)也迎合了部分用戶和企業(yè)的需求，比起服務(wù)號(hào)來說更有用武之地。
[評(píng)語]：試錯(cuò)是創(chuàng)新的階梯。
